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今年五一假期,这列“火车头”不打烊

2021年05月05日 22:14:00 | 来源:新华网

  “火车头”李超驾驶列车,指示前方信号。新华网发 周凯摄

  新华网武汉5月5日电 题:今年五一假期,这列“火车头”不打烊

  连迅、周凯

  火车头奖章是我国铁路系统的一项荣誉奖项,由中华全国铁路总工会授予。中国铁路武汉局集团有限企业武昌南机务段北线车队机车乘务员(俗称“火车司机”)李超就是一名火车头奖章获得者。今年五一假期,李超这列“火车头”没有打烊,一直奔行在铁路线上。

  5月1日中午,在休息了半天后,李超从老家河南信阳搭乘火车返回武昌,按照既定的时间点赶到司机公寓进行待班。根据工作安排,李超负责值乘5月2日的T254列车武昌至郑州区段。

  5月2日清晨5时13分,天还没亮,李超和徒弟薛聪已经起床做好出勤准备。6时20分,两人到达武昌火车站站台,等待列车进站。20分钟后,列车进站,李超迅速进入工作状态,一边询问途中机车的运行状态,一边将自己值乘区段的运行数据信息进行导入,同时做着列车制动等系统的简略试验。徒弟薛聪则在车外,对机车顶部、走行部等部件进行外观目视检查。

  交接班手续办理完毕,简略试验顺利通过,李超拿着电筒,开始巡视机车的机械间。李超先容,虽然按规定机械间巡视是搭班的副司机的工作,但是同一机班两名司机的责任是一致的,多一次巡视就多一份安全。

 发车前,“火车头”李超再次对列车进行检查。新华网发 周凯摄

  7时3分,图定的发车时间到了,但是信号仍未开放。李超及时与车站值班员进行联控,得知由于特殊情况列车确定要晚开。7时30分,距离图定开车点已经过去27分钟,出站信号终于开放,李超推动手柄,驾驶着列车开出武昌站。

  因为列车出发时就已晚点,考虑到五一假期出行的旅客比较多,李超尽可能在确保行车安全的前提下,积极“赶点”。中午12时39分,李超驾驶着列车稳稳地停靠在郑州站。

  到达郑州后,李超回到郑州机务段公寓休息。2日晚上22时35分,李超和徒弟薛聪又值乘Z201次列车的郑州至武昌区段。Z201次列车的郑州至武昌区段有6个限速区段,最终李超驾驶着Z201次列车于5月3日清晨4时36分到达武昌站,仅比图定正点晚了一分钟。

  办理完退勤手续,3日、4日按计划李超可以稍作休息。但是考虑到车队有一大批副司机5月中下旬就要参加司机晋升考试,李超4日一大早就赶到车队,为备考的副司机们“开小灶”补课。李超行车经验丰富、作业标准高,他讲的理论常识和实际操纵方法得到大家好评。

  出发前“火车头”李超核对列车运行揭示。新华网发 周凯摄

  由于五一期间开行列车数量较多,5日中午,李超马不停蹄地赶到公寓待班。按计划,他负责值乘Z202次列车的武昌至郑州区段。到达郑州后稍作休息,李超将值乘6号的Z149次列车的郑州至武昌区段,再次回到武汉将是6号晚上20时左右。

  又是一个异常忙碌的节假日。作为一名“老司机”,李超这列“火车头”已经高速运行了30年。虽然节假日不能和家人团聚共享天伦之乐,但自己的付出换来了千万人的团聚,李超说这样的付出“值得”。

今年五一假期,这列“火车头”不打烊-新华网
又是一个异常忙碌的节假日。作为一名“老司机”,李超这列“火车头”已经高速运行了30年。
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